Nouveau viaduc à Gênes, espoir pour les 5 étoiles

29.07.2020

Avec l'inauguration du pont autoroutier San Giorgio, le parti gouvernemental espère bien reconquérir ses électeurs déçus. Mais la scission le guette. Par Quentin Raverdy (à Gênes)
Publié le 29/07/2020 à 08:30 | Le Point.fr



« Beau ou laid ? Je m'en fiche, tant qu'il tient debout, c'est tout ce qu'on lui demande », peste un riverain, mains sur les reins et la nuque dévissée pour observer les imposants piliers du pont San Giorgio enjambant le Val Polcevera, dans l'ouest de Gênes. Près de deux ans après l'effondrement tragique du pont Morandi (43 morts), l'heure est aux dernières retouches avant une inauguration en grande pompe, le 3 août, en présence du chef de l'État Sergio Mattarella et du président du Conseil Giuseppe Conte.

En bonne place sur la photo poseront quelques figures du Mouvement 5 étoiles (M5S). Toutes prêtes à rappeler que, si le parti s'était fait connaître par le passé pour son opposition aux grands projets d'infrastructure (la ligne à grande vitesse Lyon-Turin, l'oléoduc TAP etc.), c'est aussi grâce à leur intervention, aux commandes de l'exécutif avec la Ligue de Matteo Salvini au moment de la catastrophe, que l'ouvrage a pu sortir de terre en un temps record.
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En revanche, les patrons d'Aspi, la société autoroutière gestionnaire du nouveau pont, n'ont pas reçu de carton d'invitation, à la demande des familles des victimes. Mise en cause dans l'effondrement du Morandi, l'entreprise, en partie contrôlée par la famille Benetton, n'est plus en odeur de sainteté dans la péninsule. Un récent accord, obtenu au forceps par la coalition gouvernementale entre le Mouvement 5 étoiles et le Parti démocrate, va progressivement pousser la célèbre dynastie industrielle vénète vers la sortie, remplacée au sein d'Aspi par la Caisse des dépôts italienne et des investisseurs agréés, futurs administrateurs du San Giorgio et de près de 3 000 kilomètres d'infrastructures routières à travers le pays.
Entre victoire et amertume pour le M5S

Pour le Mouvement 5 étoiles qui avait fait de « l'expulsion » de Benetton son cheval de bataille, la décision gouvernementale sonne comme une victoire, se félicite Fabio Tosi, chef des pentastellati au conseil régional de Ligurie. « Parce qu'ici en Italie, face à ce genre de tragédies (…) il manquait toujours cette certitude que le processus irait jusqu'au bout », poursuit-il. Mais à Gênes, dans la cité de Beppe Grillo, l'humoriste et fondateur du M5S, certains de la ligne « dure » du mouvement ne cachent pas une légère amertume : « Ils avaient promis la révocation totale et immédiate de la concession et aujourd'hui qu'est-ce qu'on a ? Un accord avec des zones d'ombre et aucune certitude que Benetton n'empochera rien à la sortie », dénonce un électeur.

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Qu'importe. À deux petits mois du scrutin régional où le candidat sortant du centre droit est donné archi-favori, l'annonce tombe à point pour le M5S. L'occasion d'envoyer un « signal de cohérence » aux électeurs, de leur dire « nous l'avons fait », confirme Fabio Tosi. Pas sûr que cela suffise. Il est loin le temps de la percée nationale de 2013, menée tambour battant à Gênes par Beppe Grillo lui-même. Ou du triomphe de 2018 lorsque la formation « antisystème » s'imposait comme premier parti d'Italie. La lumière des 5 étoiles est devenue blafarde. L'apathie du mouvement et son effacement face à Salvini lui ont coûté quelque 6 millions de voix aux européennes en mai 2019. Puis viendra le pacte avec l'ennemi juré, le Parti démocrate, à l'été 2019 : « Beaucoup de nos militants n'ont pas accepté cette alliance et nous y avons perdu des électeurs », reconnaît le chef de file du M5S génois.
Départs en cascade

L'hémorragie ne se voit pas que dans les urnes. Au fil des mois, de nombreux élus ont quitté le navire : une trentaine de députés et de sénateurs en deux ans. Idem du côté des élus locaux. En Ligurie, la cheffe de file locale du M5S, Alice Salvatore, a claqué la porte en mai, ne digérant pas le choix du mouvement de faire candidature commune avec le PD pour les régionales de septembre. Comment se reconnaître dans un parti qui soutient la Gronda, ce titanesque projet d'infrastructure censé fluidifier le trafic de voitures et de marchandises dans une cité de Gênes au bord de la rupture ? « Dans la région, le M5S est né dans l'opposition à ce projet », rappelle-t-elle. Du côté du Mouvement 5 étoiles ligurien, on tempère, promettant une version « light » de la Gronda, nécessaire pour désengorger la ville.

Au conseil régional, Alice Salvatore vient de lancer son propre mouvement, le « Bon Sens ». Une sorte de retour aux sources du M5S : les batailles environnementales, la lutte contre la bétonisation du territoire, l'accès aux transports publics, etc. Mais avec davantage de démocratie interne, promet l'élue, lassée dit-elle de l'ultra-verticalisme de son ancien parti.

Un schisme pentastellato auquel il faudra s'habituer, estime Paolo Becchi, « l'ex-idéologue du M5S », comme les médias italiens le décrivent. Pour ce professeur de philosophie du droit à l'université de Gênes, « l'idée de rassembler tout le monde dans un même parti ne fonctionne plus ». Le mouvement est « congelé », paralysé par les luttes internes, affirme-t-il. L'unique voie restante, « la séparation, en créant d'un côté un parti de gouvernement, avec ceux souhaitant maintenir l'alliance avec le PD, comme Beppe Grillo. Et de l'autre un parti d'opposition, de lutte ». Il n'y a qu'à regarder Gênes, estime Paolo Becchi : « Là, la scission a eu lieu. La ville pourrait être un laboratoire pour comprendre l'avenir du mouvement. »