Ravitailleurs : Boeing lance un ultimatum

L'avionneur américain a confirmé avoir demandé six mois de délai au Pentagone, faute de quoi il n'aura "plus beaucoup d'options à part ne rien présenter".

* Chronologie sur la bataille des avions ravitailleurs

Boeing a expliqué, vendredi 22 août au soir, qu'il allait avoir besoin de temps pour répondre à l'appel d'offres de l'US Air Force sur les avions ravitailleurs. Dan Beck, un porte-parole de la compagnie, a en effet expliqué que Boeing avait demandé six mois supplémentaires au Pentagone pour soumettre sa proposition, et n'aurait dans l'immédiat "plus beaucoup d'options à part ne rien présenter". A l'appui de sa demande, l'avionneur explique que l'appel d'offres révisé demande un nouvel avion, puisque celui-ci devra être plus économe en carburant.

Un retard "nuisible" selon Northrop

De son côté, le Pentagone aurait accordé un délai supplémentaire de seulement quinze jours. La priorité de l'armée de l'Air serait de "progresser de manière rapide et efficace", dans un dossier qui s'enlise depuis cinq ans.
Northrop Grumman, allié à EADS dans ce dossier, a pour sa part indiqué que tout délai supplémentaire serait "nuisible" au programme et risquerait "de conduire à une escalade des coûts pour le gouvernement et le contribuable".

35 milliards pour 179 avions

Le méga-contrat des ravitailleurs, portant sur 179 avions pour une somme de 35 milliards de dollars, fait l'objet d'un véritable "feuilleton" aux Etats-Unis. Il avait été initialement attribué à Boeing, avant que l'appel d'offres ne soit annulé sur demande du Congrès (et notamment de John McCain, actuel candidat républicain à la Maison Blanche) à cause d'irrégularités; il a ensuite été attribué à Northrop Grumman et EADS, en février, avant que cet appel d'offres soit également annulé à cause d'erreurs dans l'évaluation.

dans la chaine des"remerciements " aurait-on oublié quelqu'un ?

De toute façon, campagne présidentielle ou pas, que l'Air Force achète des airbus est une utopie de première catégorie.

ca risque de couter très très cher au contribuable américains,les propres règles qu'ils imposent au monde....

plus protectionnistes que les américains on meurt.
Il ne faut pas réver, ils savent protéger leur économie
et même la madone de lourdes ne croit pas que la france pourrait
gagner le marché. Les dés sont pipés d'avance

on leur reproche de faire ce que nous ne sommes pas capables de faire avec nos entreprises , nos sociétés , nos usines !
regardez où ça nous a conduit ? plutôt que d'avoir de l'agneau de nos régions dans nos assiettes , on mange Néo Zélandais , on se fringue chinois , on délocalise et on perd un savoir faire !
si nous avions été un peu plus fiers et protectionnistes avec notre industrie , nous n'en serions pas là aujourd'hui

tisiphoné a écrit:on leur reproche de faire ce que nous ne sommes pas capables de faire avec nos entreprises , nos sociétés , nos usines !
regardez où ça nous a conduit ? plutôt que d'avoir de l'agneau de nos régions dans nos assiettes , on mange Néo Zélandais , on se fringue chinois , on délocalise et on perd un savoir faire !
si nous avions été un peu plus fiers et protectionnistes avec notre industrie , nous n'en serions pas là aujourd'hui

en france, nous n'avons pas de pétrole, nous n'avons presque plus d'industries, mais le drame nous avons des syndicats incompétents et immobilistes donc nous sombrons!

tisiphoné a écrit:on leur reproche de faire ce que nous ne sommes pas capables de faire avec nos entreprises , nos sociétés , nos usines !
regardez où ça nous a conduit ? plutôt que d'avoir de l'agneau de nos régions dans nos assiettes , on mange Néo Zélandais , on se fringue chinois , on délocalise et on perd un savoir faire !
si nous avions été un peu plus fiers et protectionnistes avec notre industrie , nous n'en serions pas là aujourd'hui

mmmh, c'est pas comme si l'armée française achetait encore des Boeing, ni Air France... Sur ce sujet là, on n'a pas trop de place pour geindre

Il n'y a qu'a regarder le top des ventes de voiture en France, quoique certain ici peuvent penser, il faut descendre à la 7 ou 8e vente pour trouver une bagnole pas française, et avec des vente de moins d'un quart de la première place. J'en connais un qui va me dire que les bagnoles ne sont pas 100% française, je sais, mais les benefs de Pigeot et Renault se comptent à la Bourse de Paris quand même.

Le protectionnisme, en France, il est latent, comme en Allemagne. Si les anglais avaient fait pareil, ils auraient toujours une industrie motocycliste et automobile (on va pas compter 10 Morgan / semaine comme une industrie florissante quand même!)

paris16 a écrit:en france, nous n'avons pas de pétrole, nous n'avons presque plus d'industries, mais le drame nous avons des syndicats incompétents et immobilistes donc nous sombrons!

tu sais, les syndicats de nos jours, ils sont tellement immobile qu'ils ne font plus le poids, ni n'ont d'influence (positive ou négative) sur l'industrie.

paris16 a écrit:plus protectionnistes que les américains on meurt.
Il ne faut pas réver, ils savent protéger leur économie
et même la madone de lourdes ne croit pas que la france pourrait
gagner le marché. Les dés sont pipés d'avance

que je sache,ils sont régis par les même règles de l'omc que les européens.ainsi,leur protectionnisme est tout a fait relatif....

Fonck1 a écrit:que je sache,ils sont régis par les même règles de l'omc que les européens.ainsi,leur protectionnisme est tout a fait relatif....

Vu la cata à la dernière réunion de l'OMC, il semblerait qu'il y ait pas mal de tricheurs

JoeBAR a écrit:

Fonck1 a écrit:que je sache,ils sont régis par les même règles de l'omc que les européens.ainsi,leur protectionnisme est tout a fait relatif....

Vu la cata à la dernière réunion de l'OMC, il semblerait qu'il y ait pas mal de tricheurs

nous aurons un joli procès aux USA?chouette,ils vont se ridiculiser avec un texte que eux même ont pondus!!!